首要用于高速公路、高速公路、高架復合路途等噪聲源的隔音降噪。它分為純隔聲反射聲屏障和吸聲隔聲復合聲屏障。后者是一種更有用的隔聲辦法。指在鐵路和路途兩邊建筑墻體結構，削減交通噪聲對周圍居民的影響。隔音墻也稱隔音屏障。

    在源和接收器之間刺進一個設備，使聲波傳達具有顯著的附加阻尼，以便在某個區域削弱接收器中的噪聲，這種設備被稱為聲屏障。它分為交通噪聲屏障、設備噪聲衰減噪聲屏障、工業廠房鴻溝噪聲屏障、路途和高速公路是最常用的聲屏障。

    當遇到聲屏障時，會發作三種現象：反射、透射和衍射。一般，屏障能夠避免直接聲響的傳達，并使傳輸聲衰減滿足，而且傳輸聲響的影響能夠忽略不計。因而，聲屏障的隔聲作用能夠經過降噪來表明。

    在源和接收器之間刺進一個聲屏障，一個無限的聲波屏障只能在曩昔的障礙物上方衍射，并構成一個聲響暗影，之后就像光被物體遮擋并構成暗影。在這種聲影區，人們能夠感覺到噪聲顯著削減，這便是聲屏障的降噪作用。

    首要用于鐵路和公路沿線的聲屏障，首要用于公路聲屏障復合、高架路途、城市輕軌地鐵交通等市政設備的消聲降噪和對鄰近交通噪聲的影響操控，也可用于工廠A.其他噪聲降噪。

標簽：